据(jù)美国职业安全与(yǔ)健康管(guǎn)理局OSHA统计,北美地区有(yǒu)85人因为叉车事故而丧生,34900人因为叉车事(shì)故而严重(chóng)受伤,61800人因为叉车事(shì)故而受到轻伤。
叉车为何频频发生事故?原因是什么了(le)
1、叉车视野盲区:一方面是由于倒车时候本身结构阻挡视线,还有(yǒu)一方面由于货物堆放较高阻挡(dǎng)司机视野,不注意与人发生碰撞(zhuàng)。
2、驾驶员(yuán)操作不当:叉车正常行驶或失去控制后撞击到墙面或者物体,驾驶员身体伸出车外发生意外。
请引起警示,谨慎驾驶叉车!
3、安装规定叉车作业范围1.5米内不得有人靠近
叉车倒车时,驾驶员(yuán)须先查明(míng)周围情况,确认安全后,方可倒车;
在厂房、仓库、窄路等处倒车时(shí),应有人站(zhàn)在驾驶员的侧后方指挥。
以(yǐ)上图例就是违反了正确的操作规定,导致事故的发生。
叉车预警解决措施:
叉车预(yù)警传感器参数。
![]() | • 出(chū)色(sè)的(de)预警检测能力,不(bú)受反射影响 • 检测区域独立设定 • 抗(kàng)环境光能力极强 • 探测区(qū)域:2000-2000(可设置) • 若有障碍(ài)物出现,3D TOF 会触发警报 |
产品选型 | |||
产(chǎn)品名称 | 型号 | 检测距离(lí) | 订货编号 |
3D-TOF-叉车预警传感器 | 3D-TOF-WK-5M | 最大:2米-2米 | CCTO-9011 |
lot物联采集器(qì) | 3D-TOF-CJ03 | 4G-5G物联网 | CCTO-9021 |
说 明 |
第一种安装模(mó)式:
传感器安装在叉车左右方还有后(hòu)面(miàn)方,不停的在2M范围内(nèi)探(tàn)测周围物体和行人,如有检测(cè)到系统发出警(jǐng)报,提醒司机和行人的作用。
第二种安装模(mó)式:
传感器安装适用于普通叉车和R型叉(chā)车,当驾驶员肢体伸出车外,触发传感器后,实现报警,减速停止(zhǐ)功能(建议风险评估后使用)
设(shè)计原理:(当叉车发生意外的情况时候,驾驶员的身体保持在驾驶(shǐ)仓内(nèi)是相(xiàng)对更(gèng)加安全的)
n 第一警示作用:正常行驶的时候(hòu),避免(miǎn)驾驶员身体随意伸出驾驶仓,提示(shì)驾驶员正确规(guī)范操作行为,避免肢体伸出,碰(pèng)撞到货架的意外发生。
n 第二停(tíng)止减速作(zuò)用:(建议经过安全评估后):当叉车(chē)失控情况,驾驶仓门可能会碰撞墙壁上,驾驶员本能反应伸(shēn)出肢体去(qù)阻挡,如果有了这套系统,驾驶员肢体探出之后,叉车接(jiē)受信号立即急停,这样(yàng)相对保证驾驶员的(de)安全。
0512-6716 3091
邮 箱:info@lh-safety.com
地 址:中国(上海)自由贸易试(shì)验(yàn)区(qū)张杨(yáng)路828-838号26楼E、F室
Copyright © 立宏安全(quán)设备工(gōng)程(上海)有限公司 沪ICP备19034341号-1 技术(shù)支(zhī)持:蓝(lán)巨鲸品牌推广