·  能（néng）见度可能有（yǒu）限的危险或盲区十字路口，例如高能见（jiàn）度 速通门或人流量非常大的区域是交通控制门最多的地（dì）方 强烈推荐。如果使用得当，这些门可能有助于减少 或消除叉（chā）车/行人事故。

·  当叉车和行车在物流通道及十字路口交汇通行时，应有规范的（de）规则，设置物流车优先或者行为优先

·  物流通一直畅通，当有人员需要经过时，请求按钮

·  无车辆通过时，人员即时打开

·  有车输通（tōng）过时，人行（háng）通道关才，车辆通过后打开

·  物流通道常闭，人行通（tōng）道常（cháng）开

·  物（wù）物通道有车靠近时（shí），检测到移动车（chē）辆，叉车、AGV、步行车、 或其他工业交通时

·  无行人通（tōng）过时（shí），物流通道打开，车通通过，人行道关闭，禁止人员通行

·  有（yǒu）行人通过时，行人离开后，物流通道打开，物通通（tōng）道通过